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Dicas de Manutenção
A responsabilidade pelo bom funcionamento de um automóvel depende também da atenção dispensada a itens que podem ser avaliados preventivamente pelo próprio dono do carro.
Vários itens devem ser checados por um profissional especializado, como os sistemas de suspensão, rodas e o motor. O conselho é que o consumidor sempre mantenha o mesmo mecânico para cuidar de seu carro, pois esse profissional saberá exatamente quais os problemas que podem afetar seu funcionamento e criar uma agenda de serviços de prevenção.
Confira a seguir alguns itens que fazem parte da manutenção preventiva:
| Ítem para revisão | Para que serve | O que pode acontecer em caso de defeito | |
| Amortecedores | Garantir a estabilidade do veículo, principalmente nas curvas e em pisos irregulares. | Perde do controle direcional do veículo e desconforto dos ocupantes. | |
| Alinhamento | Permite que se mantenha a geometria da suspensão dentro dos padrões estabelecidos pelo fabricante. | O veículo tende a sair para um dos lados da pista ("puxa para direita ou esquerda"). Além disso, ocorre um desgaste prematuro dos pneus, da suspensão e alto consumo de combustível | |
| Balanceamento | Serve para identificar e corrigir a distribuição de massa no conjunto pneus e roda. | Trepidação no volante em velocidade acima de 80Km/h. Desgaste de pneus e suspensão. | |
| Bateria | Acumular energia elétrica (através de reação química) | Falta de partida do veículo e falência do sistema elétrico. | |
| Correia dentada | Coordenar o funcionamento interno do motor. | Empenamento de válvulas e pistões, travando o motor. | |
| Correia dos acessórios | Transmite a rotação necessária para o funcionamento de diversos conjuntos, como direção hidráulica e alternador. | A ruptura da correia leva ao endurecimento da direção e interrompe a geração de energia elétrica para a bateria. | |
| Freios (discos, pastilhas, fluido de freio, lonas, tambores) | Garantia de controle de frenagem do veículo. | Falta de eficiência na frenagem ("pedal baixo"). Surpresas desagradáveis em situações emergenciais. | |
| Limpeza dos bicos injetores |
Mantêm a dosagem correta de combustível para o bom funcionamento do motor. | Consumo excessivo de combustível e falta de rendimento de motor. | |
| Luzes | Alertar e sinalizar | Colisões e atropelamentos | |
| Óleo do motor | Lubrificação das peças móveis internas do motor. | Desgaste prematuro e possível travamento do motor. | |
| Palhetas do limpador e desembaçadores | Manter a visibilidade do veículo na chuva. | Colisões, entrar em buracos, sair fora da estrada, falta de visão de placas indicativas. | |
| Pneus (estado de desgaste e pressão, inclusive do estepe) | Gerar atrito necessário com o solo para proporcionar o deslocamento do veículo. | Instabilidade do veículo, falta de controle, principalmente em dias de chuva, dificuldade na frenagem e alto consumo de combustível. | |
| Sistema de arrefecimento (Radiador, mangueiras, válvulas e reservatórios de água) | Serve para manter a temperatura adequada de funcionamento do motor. | Superaquecimento, queima da junta de cabeçote, travamento do motor. | |